Crosse pliante FAB Defense M4-AKS P SB avec amortisseur de recul pour AKS-74U

Description

La crosse M4-AKS P SB est une solution de modernisation pour le fusil AKS-74U « Krinkov », remplaçant la crosse d’origine par une crosse rétractable et pliante de type M4, dotée d’un mécanisme d’absorption de recul. Conçue pour améliorer la précision et la maniabilité, cette crosse offre une combinaison de confort, de robustesse et de fonctionnalité tactique.

Lacrosse M4-AKS P SBest équipée d’unmécanisme d’absorption de reculavancé, ce qui réduit les effets du recul et améliore le « on-target time » lors des tirs en rafale. Ce mécanisme améliore non seulement la précision mais assure également un positionnement stable de l’épaule grâce à sondesign antidérapant, optimisant ainsi les performances tactiques en conditions de tir intensif.

Fabriquée avec untube de buffer en aluminium 6061 anodisé durde qualité supérieure, cette crosse est compatible avec toutes les crosses rétractables de type M4, permettant ainsi une grande flexibilité dans le choix des accessoires. La crosse comprend également uncompartiment étanche pour le stockage de piles CR123 ou AA, ainsi que desconnecteurs de bretelle à détachement rapidedes deux côtés, assurant des options de port polyvalentes pour le confort de l’utilisateur.

Conçue pour se plier facilement d’un simple appui sur un bouton, cette crosse est équipée d’unverrouillage par ressorten position repliée, avec un repli par défaut vers la gauche, idéal pour les espaces confinés. Sa structure robuste en polymère et aluminium offre une grande durabilité sans alourdir l’arme, répondant ainsi aux exigences des environnements de tir les plus exigeants.

Lacrosse M4-AKS P SBest disponible en plusieurs coloris, tels que le noir, le vert olive et le tan désert, et est parfaitement adaptée aux utilisateurs de « Krinkov » cherchant une solution fiable, ergonomique et performante pour maximiser leurs capacités tactiques.

Avertissement :

Ne jamais placer de partie du corps (notamment la joue) au-dessus de la partie exposée du tube amortissant lors de l’utilisation.